Vasúti fékrendszerek


 

K-BLOCK PDF Ismertető

SINTERFLEX PDF Ismertető

 

 

Tárcsa fékbetétek nagy terhekhez és nagy sebességű vonatokhoz

A biztonság, a terhelhetőség, a sebesség, a kényelem, a környezet-barátság és hatékonysági elvárások a vasúti járművekkel szemben folyamatosan növekszenek, és egyaránt vonatkoznak az áruszállító kocsikra és a nagy sebességű személyszállító vonatokra is. Ennek eredményeként, az első használatoknál az áruszállító kocsikra és a nagy sebességű vonatokra tárcsafékekkel felszerelt kocsik, és ennek megfelelően nagy teljesítményű fékbetétek kerülnek fel - JURID tárcsafék betétek a Honeywell-től.

 

 

Egy úttörő fejlesztés: SINTERFLEX

 

Ez a fejlesztés speciálisan van kifejlesztve a nagy teherbírás és nagy sebességeknél alkalmazott helyzetekre, különösen a kerék féktárcsákkal használva, Honeywell a jól-megtervezett és innovatív SINTERFLEX betétet kínálja. Mely egy speciálisan kialakított megmunkált szinter anyagból áll, ez a betét folyamatosan magas súrlódási együtthatóval kiváló és hosszú távú hőelosztó tulajdonságával büszkélkedhet. Amellett, hogy egyedülálló az anyag keveréke, a szerkezet és az innovatív dizájn alkotják a külsejét meghatározó vonását a SINTERFLEX-nek - az innováció a modern vasúti korszakért.

 

 

Ügyes részletek: kis rugók a nagy erőkért

 

 

Az egyik kifinolmultabb részlet, amely nem azonnal vehető észre kívülről a rugós alátéttel-felszerelt súrlodo elemek. Ennek eredményeként a rugalmasság kompenzálja a mechanikus és termális ciklusokat és megtartja a folyamatosan magas fékhatást. Ez a kis, de jelentős részlet az, amely a SINTERFLEX fékbetét a tökéletes, maximális tejlesítményű fékké tesz – mint a fékezés, mint az élettartam költségben (LCC) egyaránt.

 

 

A tárcsa és betét maximális átfedése

 

A Hagyományos tárcsafék betéteknél, melyek hengeres szinter blokkokkal vannak ellátva, törékenyek a szélek, és ez fokozott tárcsa és betét kopáshoz vezet amikor kerékre szerelt tárcsákat használják. Ennek az oka a relatívan kicsi átfedés a lyukakat fedő tárcsáknál, melyeknek hasonló formájuk és nagyságuk van.

 

A prizma formája a SINTERFLEX tárcsafék betéteknek garantálják a lehető-legjobb átfedést a tárcsafék betéteknél, függetlenül, hogy milyen kerékre szerelt vagy tegelyre-szerelt tárcsafék betétet használ. A megengedett betét túlnyújtás megmarad, még akkor is ha a forgóváz a rugóút végén van. Ez előzi meg a részecske relakódást és a kopást, amelyet a törött vagy megnyirbált szélek okoznak.

 

 

UIC Dove Tail: Interfész a standard és a high-tech között

 

A Jurid SINTERFLEX betétek passzolnak a szabvány UIC fecskefarok illesztéshez, ami azt jelenti, hogy bármely UIC fékbetét tartóhoz illeszkedik, függetlenül attól, hogy milyen fékrendszerhez van felhasználva. A Honeywell minden egyes betétet teljesen új és beszerelésre kész termékként kínál, így a betéteket gyorsan és egyszerűen le lehet cserélni.

 

 

Egy betét mindenféle használatra

 

 

Honeywell teljes választékot nyújt a tárcsafék betétekből. Nagyszámban szabvány és egyéni megoldások érhetők el, majdnem az összes vasúti járművekhez melyek Szinter vagy Szerves Anyag alapúak. Ha Ön nem tudja megtalálni a megfelelő terméket a mi széleskörű választékunkban, nem Probléma! – A Honeywell Friction Materials-nál Németországban hozzáférhet a legnagyobb fékbetét fejlesztő és tesztelő központhoz, amely jóval több mindennel képes ellátni, mint csak a szabvány.

Contact us if you have any questions.

Contact BIBUS METALS
Vasúti fékrendszerek