Un alliage de nickel-chrome-molybdène développé pour avoir une excellente résistance à la fatigue, notamment pour les applications à soufflet. Comme l’alliage 625 très connu, il a une excellente résistance à l’oxydation et la corrosion dans un large éventail d’environnements et de conditions. L’alliage 626 (625 LCF) a une composition restreinte et la fusion et le traitement de cet alliage sont étroitement contrôlés pour obtenir un produit en feuille présentant une résistance optimale à la fatigue oligocyclique et thermique à des températures pouvant atteindre 650°C (1 200°F). Il est utilisé dans des accouplements à soufflets flexibles dans les secteurs de l’automobile et de l’aérospatiale et dans des joints de dilatation dans différents types de tuyauteries industrielles.
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